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但按照2020年4月募集资金比例计算，募集资金总额为66亿元，氢能项目拨付资金为6亿元，约占总资金的9%。这也说明氢能项目在美锦能源的整体作用中发挥着重要作用。重视程度不是特别高。燃料电池电堆方面，其技术来源为2020年9月投资的弘基创新，共拥有专利15项，其中发明专利11项、实用新型专利2项、国际专利2项，其中核心专利集中在膜电极制造方面，共有5项专利（WO2020/237755A1、CN111244478A等）。

廯颟赵孄颟出絥趧chu。远景2019年燃料电池营收为1799.75万元，占总营收的2.83%。同年底，投资9.95亿元用于燃料电池动力系统研发和燃料电池发动机量产，年产能约400台。 2007年，李海滨在日本理化学研究所成功开发出低温等离子体处理制备高质子导电玻璃电解质薄膜的新技术。

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猛狮科技在燃料电池方面的投入并不多。 2018年6月19日，猛狮科技与美国康奈尔大学能源材料研究中心合作建设的康奈尔大学能源材料研究中心（中国）项目揭晓。位于美国加州圣克拉拉的深圳湾海外创新中心宣布，将以燃料电池为研发方向，同时重点引进能源材料相关科研项目。

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猛狮科技对燃料电池技术的探索主要集中在铂基催化剂领域。是2009年与汕头大学合作开发的Pt-Ru/C催化剂，核心专利为：CN101826623A 一种质子交换膜燃料电池Pt-Ru/C催化剂制备方法。

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公司凭借多年来的产品优势，参与或承担了国家863计划、973计划国家重点研发计划和联合国开发计划署（UNDP）GEF示范项目等多项重大燃料电池专项，并参与多项世界级重大赛事。燃料电池客车示范运营，率先建立高效、专业的服务团队。雄涛氢能共申请氢能专利50项，其中发明专利18项，实用新型22项，外观设计9项，国际专利1项。

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全年研发人员人数5485人，研发投入8294万元，占营收的4.2%。目前，我国已初步形成京津冀、长三角、珠三角、华中、西北、西南、东北七大氢能产业集群。示范运营区内有各类车辆近4000辆。燃料电池商用车产销量和商业示范应用规模位居全球前列。 2020年12月，深氢A1代燃料电池电堆发布，采用石墨双极板，额定功率42-84kW，体积功率密度3.5kW/L。

率先推出氢燃料重型卡车。依托十城千辆政策，在大同、武汉、荆门、佛山示范线路共投放氢能源公交车135辆，阳泉投放氢燃料重卡5辆，物流100辆车辆在上海上市。