对于罢免李勤富父子的提议，上海大新华给出了四点理由：李勤富父子不能适应公司战略发展的大方向；李勤富继续大量减持九龙山股份；不积极配合中国证监会关于短期交易回收规定的执行。收入处罚；未履行董事勤勉尽责、忠实义务。

据悉，纠纷平息后，海航集团派出了至少4名对接人员处理九龙山的开发工作。李勤富及其子李孟强保留了两个董事会席位。上市公司财务印章由双方指定人员保管，海航有20人印章。九龙山项目现场也驻扎了多人小组。随着九龙山（600555）罢免李勤福父子的议案获得公司股东大会批准，一场持续了四年的激烈股权争夺战或将告一段落。

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值得一提的是，一季度，李勤福通过二级市场减持九龙山股份6517.5万股，占公司总股本的5%。海航表示，希望九龙山成为其唯一的优质旅游一体化平台，但李勤富似乎仍想以房地产为主业。 3月16日，九龙山发布公告称，因董事李勤福、李孟强对本次重组相关决议回避表决，且独立董事未出席会议，故相关决议未获通过，资产重组拟进行九龙山5个月的合约被终止。

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无疑，在李勤富、李孟强阻挠海航牵头的重组方案后，新老东家之间的战争势必再次打响，这可能会导致公司再次陷入内斗。据公司12月23日晚间公告，公司2015年第一次临时股东大会审议通过了免去李勤福父子董事职务等多项议案。 2012年7月，海航地产申请召开临时股东大会，重新选举董事会和监事会，但被拒绝； 12月，海航地产召开2012年第一次临时股东大会，免去李勤富董事职务，重新选举陈文礼担任董事会和高级管理层。

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当年，李勤富曾说过：200亿元很快就能到位。我们还有700万平方米的别墅和公寓即将交付销售。按每平方米2万元计算，就有1400亿元。万元的销售收入，所以我们可以依靠自己的滚动开发慢慢建设这个项目。但在随后的管理权转让中，李勤富却不愿交出董事长职位，想要实际控制公司的日常运营。 2019年7月，九龙山新一届董事会选举完成。李勤富成为九龙山第二大股东、副董事长，海航集团为第一大股东。

面对退市风险，海航与李勤福再次坐在一起。双方都选择退一步握手言和。自2011年成功控制九龙山以来，海航集团与李沁富之间的控制权争夺战就一直没有停止过。两方互相指责、起诉，甚至出现了双董事会。说明老大海航与二老大李勤福真正和解了，经营权之争已经停止，有利于把九龙山做大做强。但李勤富想要实际控制公司日常经营，以转让款尚未全部收到为由，不愿交出董事长职务。

对此，有投资者提出疑问：如果李勤富事先知道九龙山可能重组，当时就出售，一旦他弃权、重组失败，公司股价就会暴跌。