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让更多优质投资者参与广东高速公路服务区建设,进一步激发民间投资,共同推动更加多元化的高速公路服务区建设新浪潮。公路交通网络是经济社会高质量发展的大动脉,服务区是推动区域经济发展、促进城乡一体化的潜在突破口。此外,广西积极推动粤粤公路运输合作,支持深圳开通经广西的国际公路货物运输航线,推动实现广西至港澳的粤港、粤澳双品牌卡车。

近年来,广西不断强化与广东的航线网络,稳步开通南宁-广州、柳州-深圳、南宁-香港等支线机场至粤港澳大湾区的16条航线,进一步丰富广西至广东航线网络。积极打造粤港澳大湾区一小时飞行圈。粤高速车流量大,高速公路服务区整体形象很好,营商氛围浓厚,合作模式多元化。这就是我们青睐广东高速服务区的原因。



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高速公路方面,广西规划建设15条高速公路,已建成合浦至山口、灵峰至贺州8条高速公路。加快南宁至湛江、连山至贺州等5条高速公路建设,加快博白至高州高速公路建设。 2条高速公路的准备工作。



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扎实推进南安大桥建设工程、公路灾后重建工程、镇安桥危旧桥改造等项目建设工作;力争尽快开工建设化州至广西北流(粤桂界线)高速公路项目;配合推进深南高速前期工作;适当提前实施“十四五”后期新型交通基础设施、新能源等领域重大项目,提升化州市交通运输能力。南广高铁开通运营后,大大缩短了广西与广东两省之间的时空距离,南宁与广州已进入三小时高铁交通圈。

2020年第四届中国高速公路美食节、第六届高速公路服务区920美食鉴赏会、以及第九届广东高速公路车主节将陆续举办。届时,广大游客将前往广东服务区享受美食和旅游体验。盛宴。铁路方面,规划建设12条通道,建成南广高铁、贵广高铁、宜站铁路4条铁路,建设南宁至深圳高铁柳广铁路正在加速推进。

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