除了时间上的巨大差异，两者的运营成本和盈利能力也不同：世界银行发布的《中国高铁发展》报告指出，中国350公里的加权平均单位成本高铁运营每小时1.29亿元/公里；时速250公里项目8700万元/公里。 3月27日，随着杭常高铁（长黄高铁）黄山至南昌段正式建成通车，这一空...

  离别的车站赵薇，赵薇犯了什么事此后，万达商业增资扩股，李卓胜股份增至1800万股，占股数0.46%。可以看到，大明星赵薇赚钱和赔钱的时候就像坐过山车一样。每次损失都达数十亿人民币。真是太疯狂了！另外，高杠杆策略会让赵薇的资金承受能力变弱。一旦发生损失，很容易引起连锁反应。...