比亚迪股吧 港股，比亚迪股吧讨论

但随着时间的推移，比亚迪对百度的合作产生了怀疑，认为百度正在放缓自己的智能化进程。首先，比亚迪可能担心百度推进自动驾驶的速度不够快，拖慢了比亚迪的智能化进程。注：四分位数属性采用行业排名作为比较基准。注：四分位数属性采用行业排名作为比较基准。注：四分位数属性采用行业排名作为比较基准。注：四分位数属性采用行业排名作为比较基准。人们对比亚迪的智能化能力和定价能力产生怀疑，认为比亚迪在智能化上迷失了方向。

BGY : 比亚迪受两点影响：1、巴菲特减持； 2、智能驾驶技术。比亚迪在电动化方面实现了垂直整合和深度布局，但在智能化方面始终存在明显短板。 2020年3月，比亚迪宣布与百度达成合作协议，计划于2023年推出搭载百度的汽车。除了成为广汽艾安和比亚迪碳陶瓷刹车盘指定供应商外，该公司还与其他整车厂进行业务沟通。有趣的是，巴菲特高位抛售中石油，好吧，抛售比亚迪，但你认为这只股票可以永远持有吗？

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不过，比亚迪在智能驾驶方面的投入相对较弱，更多地侧重于车辆和机器系统的改进。早在2011年，比亚迪就开发了车联网产品比亚迪云服务，支持车辆远程控制。作为电动化上半年的“老大哥”，比亚迪不仅有能力、也有实力在智能化方面领先于其他车企。比亚迪与百度早在2015年就开始合作，当时百度正在研发自动驾驶，并成为比亚迪的顾问。

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随着智能化下半场的临近，比亚迪也开始加快智能汽车系统自主研发的步伐。 《牛股天下无敌：比亚迪与情报》作者：迷途归来还是先转型？摘要：在刹车盘产能方面，碳陶瓷刹车盘已成为广汽艾安、比亚迪指定供应商，并与其他主机厂有业务往来。