东力传动、东力电驱动、东力高精度减速机应用技术团队、工艺团队相关人员参加了会议。东力集团、东力股份有限公司董事长宋吉龙，东力股份有限公司董事、总经理宋鹤涛出席会议。未来几年，原计提的13亿元减值准备将逐步转回一定金额。 2018年或者2019年，宁波动力的报表应该看起来不错。 e.宁波动力正在用巨额减值准备去洗澡，把2017年的亏损全部留下，把所有问题都归还给年福供应链。 2018年是一个新的开始。

宁波动力并购遭遇滑铁卢。董事长一怒之下把目标方老板惹上了麻烦，然后做出了天文数字的减值拨备，然后好戏就开始了。说宁波动力对年福供应链造假一无所知，是缺乏说服力的。如果宁波动力知道了，那就是串通诈骗了。究竟发生了什么？解释完此事后，为了客观起见，我引用了很多宁波动力的公告。接下来我就讲一下其中的疑点：

1、宁波东力明天预测

宁波动力公告多次披露，财务造假时间较长，诈骗手段多种多样。客户配合诈骗，核实困难。然而，高达13亿的减值，怎么可能一说计提就计提呢？怎么这么快就被发现了？ A。宁波动力的公告多次提到，念福供应链金融造假时间较长，诈骗手段多种多样。客户配合诈骗，核实困难。听起来就像是小媳妇在骂。为什么不能说明欺诈是如何以及为何进行的？金额是多少？ b.从2018年半年报来看，宁波动力原本的业务表现极其出色，但唯有供应链遭受巨额亏损，只能背锅。

3月21日，江北区副区长朱恩庆一行莅临宁波动力调研走访，并送上新年祝福，为宁波动力提振士气、激励动力、排忧解难。 C。从公告来看，我感觉念福供应链是一家骗局公司。但合并前，宁波动力实际控制人宋吉龙持有其5%股权。而且，念福供应链的股东中，不乏高科技投资者、宏图铁投、上海亚商华谊等广西专业投资机构。斥资22亿收购深圳一家供应链公司。宁波动力实际控制人宋吉龙也持有标的公司5%的股份。