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从全球来看,2020年动力电池装机量中,方形、软包和圆柱电池的市场份额分别约为49%、28%和23%。住宅:福建省福州市晋安区连江北路与化工路交汇处东二环泰禾城市广场四期2号楼15A层08-09单元。图16:2020年欧洲最畅销的20款车型中有15款配备了软包电池。图14:2020年软包电池在全球动力电池装机量中的占比将提升至28%。公司目前产能约为1亿平方米。 2021年5月,公司计划扩建两条生产线,总面积达7200万平方米。
国内外隔膜价格差距在20%~50%之间。国内大部分厂家的毛利率在20-25%左右。仅紫江新材就通过大部分原材料和设备国产化实现了近20%的净利润率。目前,湿式分离机产能受到设备产能和扩产周期长的制约。我们预计2022-2023年行业供需将保持紧平衡。 LG软包电池被大众、奥迪、沃尔沃等许多欧洲汽车制造商使用。全球装机量从2018年的7%增长至2020年的23%,带动软包海外渗透率提升。
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公司依托在薄膜产品方面积累的丰富经验,自主研发和部署铝塑薄膜产品。 2021年6月,公司宣布扩产铝塑膜产能2.7亿平方米,预计到2024年总产能将达到4亿平方米。国内产品份额增加,龙头企业相继启动LG、三星、松下等海外客户的认证流程。
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宁德时代()自2018年起已投产少量软包装生产线,为日产等海外客户提供软包装解决方案;亿纬锂能()目前软包装产能10GWh,约占总产能的25%;国轩高科()将于2021年初投产。发布210Wh/Kg磷酸铁锂软包电池。
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智通财经APP获悉,中金公司发布研究报告称,铝塑膜是锂电池材料中尚未国产化的一环。行业正在加速国产替代。与此同时,软包电池的渗透率有望提高。 2021年至2025年铝塑膜市场空间CAGR达37%,国内铝塑膜生产企业将迎来重要发展机遇。今年:中国制造商突破基本制造门槛,实现对国内客户的小批量出货。但整体以低端产品为主,国内供应能力有限。
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我们预计2021年全球铝塑膜需求量约为2亿平方米,到2025年将增至8.7亿平方米,市场空间超150亿元,2021-2025年CAGR达36.5%:自主研发国产CPU龙芯3A6000发布:龙芯中科入选年度世界芯片贡献榜。为加速铝塑膜量产,公司扩大铝塑膜产量2000万平方米,未来预计再增加量产能力3000万平方米。
设备:铝塑膜设备大部分为通用设备。但在铝箔涂布机等领域,国内外设备在幅宽、速度、精度等方面都存在一定差距。国内单线产能不足1500万平方米,而进口线可达3000平方米。万平+.宁德时代、中航锂电等国内龙头企业主要走方形路线,2020年软包装份额将不足10%。
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