波罗的海bdi指数对股市有什么影响，波罗的海bdi指数最新

而集装箱运输主要涉及中下游产品，不能很好地反映宏观需求，更谈不上领先指标，而且运价波动要温和得多。波罗的海干散货指数（BDI）以几条主要航线的即期运价加权。因此，运费价格的高低会影响该指数的涨跌。波罗的海综合指数是散货船运价的指标，主要运输钢铁、纸浆、粮食、煤炭、矿石、磷矿、铝土矿等国内物资和工业原材料。

利率及存款保证金率波罗的海灵便指数（BHMI） *吨位：5万吨以下*主要货物：磷肥、碳酸钾、木屑、水泥。如果您知道昨天关闭订单有多麻烦，请告诉我。我今天刚订购的。 Gd 大灰狼x 11-07 09:49。GDP | M2与GDP之比波罗的海巴拿马指数（BPI）*吨位：5万吨至8万吨*主要货物：消费品和谷物等大宗物资。由于大型船舶运费下跌，波罗的海交易所干散货海运运费指数周五连续第四天下跌。

1、波罗的海bdi指数曲线图

全球财经新闻数据中心手机站客户选择数据手机购买基金牛市赚钱不停。该指数于2018年1月4日定于1,000点，由13条航线的航次租船费率组成。运输的货物主要有粮食、煤炭、矿石、磷矿、氧化铝等。没有定期租船航线。包括瑞银和美林在内的许多银行都将该指数视为经济繁荣和衰退的指标。由于干散货运输主要反映全球初级产品的需求，是经济的先行指标，具有毛利高、价格波动大的特点。

2、波罗的海bdi指数走势图

2016年，国际波罗的海综合运价指数（BDI）取代BFI，成为代表国际干散货航运市场走势的晴雨表。网站地图市盈率股票市盈率恒生指数市盈率GDP增速M1 M2 BDI指数沪深300估值10年期国债收益率融资余额增速巴菲特指数M2和GDP 中美债券利差。新增人民币贷款构成及贷款余额增长：波罗的海指数由BPI、BCI和BHI指数相加，取平均值，再乘以固定转换系数0.998007990计算得出。

3、波罗的海bdi指数概念股

M1 M2 |存量市值/M2 多年来，为满足市场多元化需求，BFI航线多次调整，新增单程期租航线。各船型航次期租航线的平均值基本可以代表各船型。现货市场水平。今日各大股指低开，创业板领跌。昨天A股市场反弹后，今天果然出现巨大分歧。行业方面：广播电视、知识产权、数字阅读、教育、影视概念、文化苏河财经大牛11 -07 09:54。

为了满足客户的需求，波罗的海航运交易所于1985年开始发布每日运价指数——BFI。该指数以几条传统干散货航运航线的运价为基础，根据其各自在航运中的重要性和重要性市场。由比例组成的综合指数。