蔚来车祸，积极回应企业家关切

不过，在APP的相关评论区，不少车主也对蔚来此次的举动表示了赞扬或者鼓励，认为蔚来在提升用户体验方面确实是有诚意的，尽管很难得到大家的认同。生产具有自动驾驶功能的汽车产品的企业必须确保汽车产品至少满足四项要求。相比小鹏、骊丽销量市场份额的逐步提升，蔚来由于品牌定位更加高端，今年月销量稳定在7000辆左右，市场规模瓶颈已经显现。他表示，蔚来将推出的大众品牌希望价格比特斯拉低，但体验会超越后者。

蔚来透露，公司已建立全栈自动驾驶技术能力，将逐步在高速、市区、停车、加电等场景实现轻松、安全的点对点自动驾驶体验。自动驾驶场景的落地至少需要五个方面的支撑，即自动驾驶政策和国际环境的支持、技术的成熟、基础设施的完善、汽车生态系统的建设、新业务的建设模型（涵盖车辆保有量、出行场景、车辆架构和系统、用户数据等）。

1、蔚来回应企业家林文钦去世

能够在汽车交付后响应用户反馈并改进座椅设计，这在汽车行业中是很少见的。蔚来再次用实际行动证明了自己是一家用户公司。 3月12日，上山若水投资管理公司创始人林文钦驾驶着蔚来ES8汽车。开启自动驾驶功能模式后，他在沉海高速汉江段发生交通事故，不幸身亡。几个月来，不少车主在公共平台上抱怨蔚来的座椅存在设计缺陷。许多车主声称，驾驶蔚来汽车对他们的腰部和脊柱造成了不同程度的伤害。

2、蔚来回应企业家车祸身亡最新消息

尽管自动驾驶的结局尚不确定，但降低成本、实现大规模量产和商业化已成为车企和科技公司的共识。据证券时报报道，针对这起事故，蔚来品牌部门相关人士回应称，Navigate on Pilot（NOP）导航辅助并非自动驾驶，若有后续调查结果将与外界同步信息。

3、蔚来回应企业家车祸去世

从目前来看，蔚来在售车型平均售价在40万元左右，远高于特斯拉。大众新品牌的推出，意味着蔚来将与特斯拉正面竞争。目前特斯拉Model 3的售价已经达到25万元以下。

4、蔚来回应企业家车祸

蔚来汽车自动辅助驾驶负责人曾在《Pilot Assist（NOP）用户指南》一文中介绍，NOP是基于蔚来已经实现的巡航速度控制、车距保持、转向辅助、转向灯控制变道等功能。飞行员功能。允许车辆停留在高精度地图覆盖的大多数高速公路和城市高架路段内。从网上上传的事故图片来看，事故中的蔚来ES8发动机盖已经扭曲变形，A柱直接被压碎，车顶严重挤压变形，车辆左前部和驾驶员侧车门被撞碎。严重变形，前轮严重损坏。

但蔚来的单月销量被增长强劲的小鹏汽车和理想汽车超越，在中国造车新势力中退居第三位。 8月12日，即本次交通事故发生当天，工信部发布《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》（以下简称《指导意见》），高度重视智能网联汽车数据安全、自动驾驶安全等